自美团宣布海外业务Keeta将进入巴西市场以来的三个多月里，准备工作一直紧锣密鼓 - 尽管今天刚发布的Q2财报的利润都被国内的竞争磨没了，但Keeta在巴西的决心和时间线目前看起来没受到什么实质的影响。
其中公关和媒体这条线也一直都有动作。之前提到过，Keeta的负责人Tony仇广宇接受了《圣保罗页报》的采访，谈了很多美团的科技能力 - 算法工程师团队和送餐无人机。
最近，Keeta也和今年6月重新上线的滴滴的巴西外卖业务99Food开启了一阵法律上的攻防 - 在国内媒体引起了比在巴西热闹很多的关注。 ]article_adlist-->
而就在上周末，Tony仇广宇又有一篇采访在当地媒体上线。这次采访的媒体是巴西最大的传媒集团Globo旗下的财经类日报Valor Econômico（《经济价值报》）。该报可以说是巴西最重要的财经类日报，其母公司Globo更是在巴西的电视、广播、新闻、娱乐产业中占据压倒性市场份额，是当地的“传媒帝国”。
通过之前的
《圣保罗页报》
和这次
《经济价值报》
的两次曝光，美团Keeta在巴西的品牌可见度已经达到一个里程碑了。而且，我们觉得除了公关运作之外，巴西媒体和公众舆论整体对中国技术和商业模式的友好和好奇也为美团和滴滴在当地掌握话语权的努力提供了良好的势能。
和头一次采访的报道一样，《经济价值报》的标题强调了美团的市场目标 - 《来自中国美团的Keeta，将竞争iFood在外卖市场的领导地位》。我们摘取了一些报道中谈到的关键信息，翻译成中文：
1. 关于美团的目标和未来时间表：
Tony：“Keeta将延续此前在海外市场的启动策略，计划于10月先在圣保罗大都市区的一座城市启动试点项目；目标到今年年底前，在包括圣保罗市在内的全国范围内全面上线。Keeta计划到明年年中，覆盖15个大都市区的100座城市，并注册10万名骑手。”至于超越iFood，Tony并没有给出明确的时间表，但显得“胸有成竹”。
2. 关于对巴西市场的态度：
Tony：“巴西是美团迄今为止最大的挑战：相比于我们进入的其他市场，巴西规模更大，也更复杂，不同城市之间有显著的文化差异。但巴西外卖市场的机会也是巨大的，目前的市场规模达到120亿美元，并且我们预计每年还会以20%的速度增长。巴西有希望超越英国，成为全球第四大外卖市场，仅次于中国、美国和韩国。”
3.关于排他协议与市场竞争：
Tony：“这里的市场比其他地方更封闭，因为允许平台与餐厅签署排他协议，现在这种一家独大的市场格局在别的地方并不常见。（Keeta已经在圣保罗法院起诉滴滴的99Food的排他协议试图建立和iFood的双头垄断，）不排除会进一步向反垄断机构投诉。”尽管如此，谈到Keeta的策略时，Tony表示：“Keeta不会与餐厅签订排他协议，也不会打‘佣金战’，但是会提供低于iFood的费率。如果订单延时超过15分钟，我们会为用户发放优惠券。对于骑手，我们也会提供更有竞争性的收入。”
4. 关于巴西业务团队的建设
尽管今年5月在巴西还是0员工，但如今Keeta已有超过500人的团队，其中100名是中国员工。Keeta还在进行密集招聘，目标到年底将团队扩充到1000人。
5. 关于其他的创新举措
Keeta计划在大型写字楼大厅安装带二维码的外卖柜，便于骑手快速放餐取餐；也将为骑手配备带有后置照明和蓝牙功能的智能头盔，能在发生事故时一键呼救。
从我们巴西朋友的反馈来看，巴西媒体对美团的形象认知倒是很一致。他们都认为美团这样一家体量巨大、中东海外扩张成功的中国公司会带着他们的10亿美元投资和高科技无人机，深刻影响外卖市场的格局。同时，他们在报道中也很看重Tony过去在巴西领导滴滴的99出行打退Uber的履历，认为他在这个市场有“赢家光环”。
当然，业务上线之后，还有很多细节的问题要解决 - 但是至少和国内之前一家誓言在巴西大力推动O2O的互联网巨头相比，美团和滴滴这次都是动真格的了。
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